"Умные" города помогут "глупым" горожанам

Технологии спасут мир, уверены организаторы и участники Всемирной выставки «ЭКСПО-2010», проходящей в Шанхае. Если на первую выставку 1851 года Россия привезла бриллианты, малахит, самовары и валенки, то теперь - только технологии. Из этого парада программного обеспечения со всей очевидностью следовало: через десять лет городская жизнь будет возможна только благодаря интернету

Информационные технологии - это средства выживания в условиях глобальной урбанизации. Начиная с 2008 года городское население впервые в истории человечества переросло сельское. И это только начало, обещают эксперты. Урбанизация приобретает масштабы глобального исхода из деревень, по срав­нению с которым все предыдущие миграции населения выглядят просто детским лепетом.

Короткий момент равновесия уже прошел. Количество горожан нарастает об­вально. К 2050 году в городах будут жить шесть миллиардов человек и только один миллиард - в сельской местности. Поэтому город будущего - это нечто в принципе иное, чем все существовавшие доныне города.

Грядущие урбанизированные территории - это бомбы замедленного действия, чреватые коллапсами всех мастей. Начальную их стадию мы уже наблюдаем: в России только из-за пробок на дорогах ежегодно теряется от 3,2 до 4% ВВП, а совокупные потери ресурсов по всему миру составляют 28% мирового ВВП. Причины потерь - перегруженность транспортных сетей, труднодоступность услуг, информации, товаров и прочего. И не потому, что чего-то не хватает. Просто очереди за цивилизационными благами слишком длинны, а в процессе всеобщей толкотни многое теряется.

На роль нового мессии, в чьи обязанности входит спасение человечества, сегодня претендует программист. А место последней надежды отводится новым информационно-коммуникативным технологиям (ИКТ). Программисты очень любят слово «умный». Только говорят они так исключительно о железе и софте. В этом патологическом недоверии к умственным способностям человека, пожалуй, что-то есть. Уж очень мы склонны к бездарному разбазариванию собственного добра. Машина же просто считает и эко­номит. Например, рациональное распределение энергоресурсов в России сократит потери электричества на 25%. А оптимизация работы наших светофоров только на одном перекрестке уменьшит простои машин на 300 часов ежедневно.

Итак, технологии и еще раз технологии. Шанхайский форум «ИКТ и развитие городов» собрал специалистов со всего мира и задал тему для обсуждения. Казалось бы, итог был вполне предсказуем, специалисты были обречены объявить всеобщую ура-технологизацию. Однако при ближайшем рассмотрении проблема оказалась не так проста. На пять очевидных преимуществ, связанных с введением ИКТ, пришлось шесть угроз того же происхождения. Мы решили честно перечислить и то и другое.Что хорошего принесет ИКТ в городскую жизнь

1. Путь к источникам всевозможных услуг станет короче

Если интернетизировать все процессы оформления документов, избавив людей от медленного четвертования в очередях, жизнь станет куда как веселее. Во-первых, это порадует жителей удаленных регионов, которым не придется больше преодолевать километры по тундре, чтобы получить выписку из домовой книги или свидетельство о рождении ребенка. Во-вторых, качество услуг резко повысится уже хотя бы потому, что коррупция в такой системе практически исчезает. И в-тре­тьих, это приведет к очевидной экономии средств на всех уровнях, от федерального кошелька до личного. Например, при введении онлайн-обработки заявления на получение водительских прав стоимость этой услуги в Великобритании сократилась в сто раз.

Картина торжества ИКТ в сфере услуг похожа на образ всеобщего счастья. Все по интернету - квартплата, посещение врача, закупка продуктов, оформление всех возможных бумаг, образование. Люди прогуливаются в скверах, занявших место бывших автострад, и, никуда не торопясь, листают странички своих смартфонов. Простые датчики, прикрепленные к руке, позволяют, не выходя из того же сквера, проконсультироваться с врачом, отправив ему данные о своем давлении, сердечном ритме и составе крови. В том же сквере можно сдать экзамен по английскому, оформить справку, получить водительские права и прочее.

Забавно, что эта картина в духе мечты Леонардо да Винчи вполне реализуема уже сейчас. Например, совместный проект Microsoft Research и нескольких китайских медицинских центров предполагает удаленную работу с пожилыми диабетиками. Пациентам нужно только научиться заносить собственные данные в смартфон. А дальше на экране того же дивайса будут появляться необходимые рекомендации по контролю сахара, по диете и физической активности. В России разрабатываются системы беспроводного контроля чуть ли не десятка жизненно важных показателей пациентов. Не так давно в шести клиниках Челябинска вполне удачно провели подобные эксперименты.

2. Город «поумнеет»

В сегодняшней России только в процессе передачи электроэнергии потребителю ее теряется 13-14%. В Японии аналогичный показатель равен 5%. В Западной Европе - 4-9%. Как говорится, за державу обидно.

Именно это имеют в виду энергетики, вводя в обиход новый термин - Smart Grid. В переводе на бытовой русский это означает «умную» энергосистему, умеющую прислушиваться к пожеланиям потребителя. Если каждая квартира будет оборудована соответствующими датчиками («умными» термостатами, реле, счетчиками и так далее), интеллектуальная система Smart Grid станет экономить все сверху донизу - от электроэнергии, оборудования и бюджетных средств до нервов клиента. Экономическая выгода от внедрения подобной технологии очевидна. По подсчетам ОАО «ФСК ЕЭС», «умные» энергораспределительные сети уменьшат потери электричества в России на 25% и сэкономят 34-35 млрд кВт/ч в год. При нынешних тарифах ежегодная экономия составит более 50 млрд рублей.

Российские автомобильные дороги выглядят еще хуже, чем электросети. Плотность их в Мос­кве в два с половиной раза ниже, чем в Нью-Йорке. При этом стоимость одного дорожного километра составляет чуть ли не $260 млн (в том же Нью-Йорке - всего $10 млн). Кризис, заставивший всех затянуть пояса, распространился и на дорожников. Их бюджет сократился на треть, а это значит, что наше отставание от развитых стран будет только нарастать. Так что от ИКТ на дорогах нам деваться некуда. На Западе, где интеллектуальные сети уже введены, пропускная способность дорог повысилась на 15-50%, аварийность уменьшилась на 20-40%, а количество нарушений сократилось в полтора-два раза. Тем более что оборудование одного перекрестка «умной» системой транспортной регулировки обойдется дешевле его капитальной реконструкции в пять-шесть раз.

3. Жизнь станет безопасней

Своими технологиями безопасности Россия может гордиться. По мнению международных экспертов, в этом мы едва ли не лидеры мирового рынка. Правда, мнение это субъективно. Заказчиками и кураторами подобных разработок во всем мире обычно являются силовые структуры, не разглашающие технологические секреты по соображениям государственной тайны. Но слухом земля полнится.

Пользы от секретных разработок в несекретных областях множество. Во-первых, безопасность информации. Тут у нас все хорошо. «Лаборатория Касперского» - крупнейший в Европе производитель систем защиты от вирусов, спама и хакерских атак. Во-вторых, работа с документами. И тут мы впереди планеты всей. Российская компания ABBYY - ведущий мировой разработчик лингвистического программного обеспечения, технологий распознавания документов и ввода данных.

Неплохо обстоит дело и с системами «умного» видеонаблюдения, мониторинга всего и вся. Например, пермская компания «Сателлит Инновация» представила в Шанхае программу MACROSCOP, позволяющую автоматически выделять лица на видеозаписи и распознавать критические ситуации. Та же программа, получив информацию или фотографию преступника, может выбрать все кадры с этим человеком из базы данных видеонаблюдений. Когда все это перейдет с выставок в пользование районных участковых, у нашего криминалитета настанут тяжелые времена.

4. Вещи станут ближе

Идея возникла лет десять назад в компании разработчиков технологий RFID (радиочас­тотной идентификации). Все просто. Любая вещь, обладающая RFID-меткой, может быть отслежена и распознана с помощью интернета. Возможности этой идеи огромны, но не всегда очевидны. Например, если меченые огурцы в вашем холодильнике протухли, компьютер сообщит вам об этом и предложит купить
новую порцию ценного продукта.

Та же самая технология позволит реализовать принципиально новый вид общественно-частного транспорта. В городе появятся общест­венные автомобили, которые будут доступны каждому: вы спрашиваете свой смартфон о местонахождении ближайшего авто, открываете его с помощью смарткарты, едете по своим делам и оставляете, где вам удобно.

С помощью той же RFID-метки можно искать пропавший багаж, украденные вещи и заблудившихся детей, управлять транспортом, заказывать продукты, вещи в магазинах и много чего еще.

5. Проводов будет меньше

Россия - большая страна. Очень большая. Провода «умных» сетей не в силах дотянуться до всех. Мы стоим на пороге интеллектуального голода огромной части населения, информационной дискриминации и прочих плохих вещей. Для технологов и программистов это значит, что провода нужно заменить беспроводными технологиями. Что сейчас и происходит.

Все ведущие мобильные операторы России уже объявили о намерении развивать сети четвертого поколения. Пока, правда, стандарт для 4G еще окончательно не определен. Все упирается в скорость передачи данных. Предполагается, что она должна составлять 100 Мбит/с для движущихся абонентов и не менее 1 Гбит/с для неподвижных. Президент не так давно обязал ведущих операторов решить этот вопрос в течение пяти лет. В принципе это возможно. Если только хватит средств на закупку дорогостоящего оборудования, которое пока у нас не производится.Какие возникнут проблемы

1. Страх конкуренции

Все мечты об интернетизации всей страны упираются в жестокие рыночные законы. Системы ИКТ производят не ангелы-благотворители, а участники рынка, рука которого, как известно, невидима, но беспощадна. Проблема в том, что производителям крайне выгодна ситуация, когда единая стандартизация продуктов ИКТ отсутствует.

Как пишут аналитики рейтингового агентства «Эксперт», «для отдельных корпораций и развития отрасли в целом это хорошо, поскольку у разработчиков есть возможность создавать собственные стандарты, снимать сливки с рынка и привязывать потребителя к своей продукции». Но для потребителя это очевидно плохо.

В идеале все системы должны работать по принципу конструктора «Лего»: все совместимо со всем, что нужно, то и собрали. Но в реальности это невозможно. Государство - самый неповоротливый потребитель. И при этом самый крупный. Именно ему-то и приходится страдать, выбирая между «Майкрософтом» и «Эпплом», и соглашаться на издержки того и другого, отлично зная, что простая замена частей позволит этих издержек избежать. Увы, приставить губы Никанора Ивановича к носу Ивана Кузьмича невозможно, как и во времена Гоголя.

2. Короткий век софта

Мнение специалистов «Эксперт РА» обескураживает. «Корень проблемы, - пишут они в своей "Аналитической записке", - в том, что маркетинговая политика корпораций направлена на то, чтобы потребитель регулярно полностью обновлял софт и железо. ИКТ-отрасль не производит продукт, рассчитанный на длительное пользование. В сфере ИКТ предложение полностью определяет спрос». Получается, что государство, которое не может и не должно гоняться за новинками, неизбежно остается чужим на этом празднике технологий.

3. Монополия контроля

Чем сложнее система, тем больше в ней может быть ошибок - этот принцип распространяется и на ИКТ, считают эксперты. Но ситуация такова, что контроль над функционированием системы полностью находится в руках производителя, а не пользователя. Именно правообладатели софта диктуют пользователям правила игры. Коды программ в большинстве случаев закрыты, владельцы программного обес­печения не могут ни копировать, ни улучшать систему, ни даже контролировать ее безопасность. Длинный нос правообладателей при такой системе неизбежно проникает в святая святых, где хранятся государственные тайны.

4. Большой брат видит тебя

Тотальное распространение RFID-меток вполне может упереться в чисто этическую проблему: а готовы ли мы согласиться на полную подконтрольность нашей личной жизни? Что-то подобное уже описывали фантасты, и никакого энтузиазма такое будущее у них не вызывало. В самом деле, уже никто не сможет сказать жене, что он на работе, будучи в стриптиз-баре. Никому не удастся, нагородив с три короба о резком ухудшении здоровья, прогулять работу. И вообще всеобщая чипизация грозит лишить нашу жизнь многих радостей пофигизма.

5. Эта страшная кнопка

И последний вопрос: а что если все это прекрасное технологизированное и контролируемое чудо рухнет? Ведь все будет завязано на одной-единственной условной кнопке. Достаточно одного интернет-хулигана - и... Транспорт остановится или выйдет из-под контроля, диабетики получат совет съесть килограмм сахара, а вас арестует полиция, потому что машина увидела в вас вора-рецидивиста.Что надо сделать

Российские эксперты - участники шанхайского форума «ИКТ и развитие городов» подумали о том, как соединить коня и трепетную лань и совместить интересы общества с интересами рынка. Получилось следующее.

1. Исходные коды программного обеспечения, поставляемого на общественные нужды, должны быть раскрыты. По мнению экспертов, это позволит «делать совместимыми
ИТ-продукты разных разработчиков, вносить изменения в работу программ, дорабатывать их, гарантируя в конечном итоге длительное и эффективное использование программного обеспечения в интересах города».
2. Установить международные стандарты на ИКТ, используемые в общественных целях.
3. Определить лучшие решения для каждой сферы и обязать власти использовать данные стандарты в течение пяти-семи лет. Производители ИКТ должны обеспечить полную поддержку стандарта, даже если им это совершенно невыгодно.
4. Власти должны обязательно раскрывать информацию о реализованных ИКТ.
5. Государства должны быть обязаны устранять цифровое неравенство, то есть вводить льготные сети для удаленных территорий и обеспечивать беспроводную связь.

Ну, и последний совет - от редакции «РР». Оставайтесь людьми и будьте готовы к любым неожиданностям.