Рациональность живой природы

Вы обращали когда-нибудь внимание на жилкование листьев растений? Сеть сосудов растительного листа - это совершеннейшая "коммуникационная система", которая рациональнейшим образом обеспечивает транспортировку веществ от каждой клетки листа, а также является своего рода надёжным скелетом листовой пластинки. Аналогичные «коммуникационные сети» присутствуют и в нашем теле в виде сосудов, нервных пучков и т.д.
Если присмотреться к крыльям Перепончатокрылых (например, стрекозы), то можно тоже увидеть "сетку жилок". Эта "сетка жилок" является оптимальным каркасом, обеспечивающим необходимую жёсткость крыла при специфических движениях крыла. В живой природе вещество и энергия расходуются, самым что ни на есть рациональнейшим образом, неудивительно, что человек берёт эти свойства живой материи на вооружение.


С некоторыми примерами рациональности живой природы мы уже знакомили Вас на нашем форуме. Японский исследователь Тошиюки Накагаки для проверки эффективности существующей транспортной сети в Японии использовал споры плесневого гриба Physarum polycephalum, чашки Петри, агар-агар (питательная среда) и овсяные хлопья. Населённые пункты в виде овсяных хлопьев были расположены в чашке Петри в соответствии с картой Токио и расположенных вокруг него предместий. Плесневый гриб образовал в чашке Петри сеть "коммуникаций" от "центра Токио" к "пригородам", отчётливо напоминающую существующую железнодорожную сеть Японии.

В США провели аналогичный эксперимент. Плесневый гриб "начертил" прекрасный план рационального развития транспортной сети и других линий коммуникаций между городами.


Это видео прекрасно демонстрирует всё происходящее.


А это видео было получено в результате математического моделирования, когда вся территория «страны» была заселена плесневыми грибами. Плесень образовала оптимальную коммуникационную сеть между» городами».



P.S. На мой взгляд, исследователям следовало учесть и рельеф, сделав возвышенности на дне чашек Петри. Интересно было бы проверить с помощью этого эксперимента «правильность» дорожной сети России.